La iniciativa de decreto presentada por la diputada Magdalena Rentería Pérez en el Congreso de Chihuahua, el pasado 11 de noviembre, para construir infraestructura peatonal en la avenida De Las Torres, “no hace falta” y resulta innecesaria, afirmaron organizaciones de la sociedad civil.
Laura Antillón, representante de Fundación Juárez Integra A.C., consideró que la propuesta debió pasar por la asesoría de especialistas de la Coalición de Movilidad Segura – Estrategia Cero, integrada por expertos que han acompañado la promoción y aprobación de la Ley General y la Ley Estatal de Movilidad y Seguridad Vial.
Antillón, quien también forma parte del colectivo Peatones Heroicos, señaló que la iniciativa de la diputada juarense —integrante del grupo parlamentario de Morena— surgió como respuesta a los constantes atropellos registrados en la vialidad.
El Congreso aprobó exhortar al Municipio y al Estado para construir dos puentes peatonales y habilitar infraestructura peatonal que eleve la seguridad en la zona, ubicada en un área de crecimiento urbano de Ciudad Juárez.
Sin embargo, Antillón expuso que el decreto introduce “salvedades” que permiten la actuación discrecional de las autoridades, aun cuando ya existen políticas y obligaciones claras en materia de movilidad y seguridad vial.
Recordó que ya están vigentes las Normas Oficiales Mexicanas NOM-004-Sedatu-2023 y NOM-034-SCT-Sedatu-2022, que definen los criterios de diseño y dispositivos para la planeación y construcción de vías urbanas y carreteras. A ello se suma el Manual de Calles de la Sedatu, considerado un documento de avanzada.
Explicó que estas normas contienen las especificaciones necesarias para implementar tanto la Ley General como la Ley Estatal de Movilidad. En conjunto, garantizan el cumplimiento del derecho humano a una movilidad libre, segura y accesible.
En realidad, dijo, las acciones solicitadas por la diputada del Distrito 9 ya están contempladas en el marco jurídico vigente.
“La propuesta de Rentería no hace falta. Cuando una acción es necesaria, basta con fundamentarla y motivarla conforme al marco legal existente”, señaló.
Cuestionó, además, que la diputada utilizara expresiones como “cuando sea necesario”, pues ello solo abona a la inseguridad jurídica. “La experiencia de las OSC nos demuestra que cuando se recurre a esa frase, lo que se entrega es un cheque en blanco para que los funcionarios incumplan la ley”, agregó.
Antillón convocó a la legisladora —secretaria de la Comisión de Movilidad— a que incluya a expertos de la Coalición de Movilidad Segura – Estrategia Cero en la discusión y presentación de iniciativas futuras.
“Es importante que nuestros legisladores apliquen las normas vigentes en materia de movilidad, tanto en Ciudad Juárez como en el resto del estado. Eso no está sucediendo”, advirtió.
Como integrante de la Coalición de Movilidad Segura, exhortó a Rentería y a los demás diputados locales a hacer cumplir la ley y las normas oficiales que protegen el derecho a la movilidad, especialmente del peatón. De no hacerlo, dijo, el trágico saldo de muertes en las calles de la ciudad no podrá frenarse.
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Por Alejandro Salmón Aguilera
