De acuerdo con el consultor ambiental y exsubdelegado de Ecología Estatal, Yves Figueroa, en el manejo de la llanta de desecho en Juárez, la Secretaría de Desarrollo Urbano y Ecología (SDUE), está “nadando de muertito” al omitir un programa de manejo de residuos.
Actual director de la empresa Ecodinamia Industrial y también exdirector de normatividad ambiental en el Municipio, recordó que en los años 90 se empezó a acopiar la llanta en el relleno sanitario.
A partir de ahí, dijo, se buscó darle un manejo circular, de manera que, a través de un proceso de comercialización, se logró tener cero llantas confinadas.
Actualmente, no se ha podido encontrar un manejo circular de la llanta y en esto “hay una responsabilidad de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Ecología, que ha navegado de muertito en este problema”, señaló.
Al participar el domingo en la mesa de discusión Zona Norte, el ambientalista expuso que a la SDUE le compete hacer un programa de manejo de residuos; dentro de éste, está la llanta de desecho.
Respecto al tema del manejo, el exdirector de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), José Mario Sánchez Soledad, coincidió que los residuos de manejo especial, como las llantas, son responsabilidad de los gobiernos estatales.
“Las llantas son residuos de manejo especial, porque su manejo es el que constituye el riesgo, porque si no la manejas bien y se te incendia, ahí sí son peligrosas”, explicó.
Estimó que el gobierno del Estado no tiene la infraestructura para este manejo y es por eso que acaban haciéndolo los municipios, como es el caso de Juárez con el relleno sanitario.
Hizo un recuento de lo que significó para los empresarios llanteros, que comercializar llanta usada no fuera visto como un delito, y cómo la secretaría de Economía federal, aceptó que se pusiera una cuota a la importación de dicho producto.
Por muchos años se bajó el problema incinerando la llanta en Cementos de Chihuahua, pero dejó de hacerse porque ya no fue rentable y a eso se sumó el contrabando de llantas que se permite desde la Aduana, señaló.
No solo el gobierno del Estado ha omitido soluciones, sino que, con los cambios de gobierno federales y estatales, han entrado los intereses y la corrupción de los funcionarios en turno, criticó.
Planteó que no se trata de un tema de un partido o un gobierno, porque este ha sido un problema desde hace 30 años.
“La continuidad en el manejo de los residuos es una cosa muy seria; (…) no puede ser que Juárez no cuente con infraestructura, sistemas y transparencia para el manejo de residuos”, lamentó.
Sostuvo que la solución estaría en volver a integrar los residuos al proceso productivo, y si no se puede, usar la alternativa de la disposición final.
Norte Digital buscó una postura de SDUE sobre el tema. Al cierre de esta edición, aún no había sido enviada.
Juarenses pierden lucha contra acumulación de llantas viejas
Apilarlas en casas o negocios genera multas de hasta 50 mp; se pueden denunciar lugares con neumáticos abandonados a través de WhatsApp o aplicación
Por Gustavo Pérez Gutiérrez
Está Juárez invadida de “gallitos”: se desechan 30 mil llantas por semana
De la trituración se obtiene un granulado que puede usarse para elaborar tapetes o tableros para vehículos; humo negro que sale de la combustión se encapsula y se convierte en aceite combustible
Por Gustavo Pérez Gutiérrez
El “Cochino de la semana” fue hallado quemando llantas cerca del relleno sanitario
Sin importarle el peligro y daños al medio ambiente que implica la quema de neumáticos, el sujeto infractor fue captado a través de un dron
Por Redacción
Donan terreno para la planta que transformará millones de llantas en energía y acero reciclado
El Cabildo aprobó el préstamo de cinco hectáreas donde una empresa china instalará la primera planta de reciclaje limpio de neumáticos en Juárez
Por Francisco Luján
