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Insiste Consejo de Movilidad en mantener estación Helio de BRT-2

Debe permanecer y operar como lo establecía el proyecto original, dice

Por Javier Arroyo | Norte Digital | 10:21 am 5 octubre, 2022

La estación Helio de la segunda ruta troncal del Juárez Bus o BRT -2, debe construirse como lo establece el proyecto originalmente licitado, pidió el Consejo de Movilidad de Ciudad Juárez.

En un comunicado de prensa del colegiado que aglutina a algunos representantes de sectores empresariales, se fijó la postura, luego de que la actual administración estatal decidió recortar la ruta, cancelar la estación y demoler la infraestructura, por considerar que fue mal proyectada y diseñada, además de dificultar la movilidad en una vialidad demasiado estrecha.

El Consejo de Movilidad señaló que la estación debe permanecer y operar como lo establecía el proyecto original, con áreas de torniquetes para el pago, área confinada de ascenso-descenso y espacio para dos autobuses articulados de puerta izquierda.

Los integrantes del Consejo destacaron la importancia de la estación Helio para conectar la ruta hasta el corazón del poniente, uno de los sectores más necesitados de transporte colectivo eficiente y seguro.

“Con el diseño actualizado del sistema, la terminal Helio no solo alimentará demanda para al eje BRT 2, también alimentará rutas troncales y pretroncales de los otros ejes, incluyendo del BRT 1”, indica el comunicado.

El Consejo de Movilidad asegura que un estudio técnico confirma la ubicación estratégica de la estación (intersección de 16 de Septiembre y calle Matamoros) para hacer más sustentable el BRT por su conexión al norponiente de la ciudad.

Agrega que el punto permitiría transportar a miles de usuarios a las otras troncales BRT-1 y Gómez Morín, así como otras pretroncales, debido precisamente a lo estratégico de su ubicación en el norponiente de Juárez.

El Consejo también alertó sobre la importancia de concluir otras obras que se licitaron para el último tramo del BRT, como la repavimentación de la 16 de Septiembre y la calle Miguel Hidalgo, además de la instalación de la señalización y semaforización adecuada.

“En caso de que las solicitudes realizadas por el Consejo de Movilidad, fueran rechazadas se realizarán los trámites necesarios para obtener la autorización que permita concluir y operar dicha terminal Helio, bajo el mecanismo legal correspondiente que lo permita”, señala el comunicado.

Agrega un exhorto a las autoridades de transporte de Gobierno del Estado para que se reactive cuanto antes el Consejo Consultivo de Transporte “con el objetivo de que en ese espacio adecuado de trabajo se presenten las propuestas correspondientes”.

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