El Gobierno Municipal de Juárez y el Gobierno del Estado durante meses mantuvieron fuera de servicio semáforos peatonales del Sistema Integrado de Transporte, mejor conocido como JuárezBus o BRT.
Sin embargo, a petición del colectivo Peatones Heroicos, finalmente funcionarios de la Coordinación General de Seguridad Vial ofrecieron una solución para poner en funcionamiento diez semáforos peatonales “muertos”, algunos de ellos ubicados en la Ruta Troncal Triunfo de la República y otros en cruceros de alto aforo vehicular.
Funcionarios de las áreas de Ingeniería e Infraestructura de la Coordinación General de Seguridad Vial, comparecieron ante los regidores de la Comisión de Vialidad, quienes desahogaron el punto de acuerdo sobre la petición de las organizaciones ciudadanos para que se pongan en funcionamiento los semáforos peatonales inactivos.
Expusieron que reactivaron por completo cuatro de los semáforos: Ejército Nacional-Jacinto Benavente. Paseo Triunfo de la República- Américas y Paseo de la Victoria y Manuel Gómez Morín.
Los otros seis, sentenciaron los funcionarios de Seguridad Vial, pertenecen al gobierno estatal, a su “área de movilidad urbana”, dijeron.
Pero, por instrucciones del coordinador general de Seguridad Vial, César Tapia, se determinó que también serían habilitados aun cuando el equipamiento presta servicio a la ruta troncal.
De acuerdo con un diagnóstico que presentaron, el problema de estos semáforos es que tienen cortos y el cableado se encuentra en mal estado.
Aseguraron que comprarán 300 metros de cable por cada semáforo descompuesto y que a más tardar estarán en servicio el 15 de mayo.
También a petición de las organizaciones que velan por los derechos de las personas con discapacidad visual, restablecerán la función de los semáforos sonoros para los usuarios que demandan esa función.
La regidora Karla Escalante Ramírez, integrante de la Comisión, recordó que el Municipio entregó una lista con 108 observaciones que las autoridades estatales tienen que resolver con respecto al funcionamiento de la infraestructura y equipamiento de las operaciones del JuárezBus.
Confirmó que, por ese motivo, el Municipio no ha recibido la infraestructura del nuevo sistema de transporte hasta que el Gobierno del Estado entregue las obras y equipos adecuados al proyecto de movilidad.
El representante del Consejo de Movilidad de Juárez, dio lectura a un oficio de la Secretaría de Obras Públicas del Estado, donde dejan asentado que el funcionamiento de los semáforos del Sistema Integral del Transporte Público es una responsabilidad del gobierno de la ciudad y que ellos han intentado acercarse con los representantes del Municipio.
Los regidores Eduardo Valenzuela y Mireya Porras, presentes en la reunión, coincidieron con los representantes de las organizaciones, que buscarán los espacios y las formas para reunirse con sus homólogos del Gobierno del Estado para coordinarse en lo sucesivo.
Semáforos peatonales inactivos:
- Calle. Ing. David Herrera Jordán esquina con Calle Gral. Rivas Guillén
- Av. Hermanos Escobar y Av. Plutarco Elías
- Av. Paseo de la Victoria esquina con Av. Manuel Gómez Morín
- Av. Paseo de la Victoria esquina con Av. Ejército Nacional
- Av. Paseo de la Victoria abajo del puente peatonal del Consulado de los EU
- Av. Antonio J. Bermúdez esquina con Calle Ampere
- Av. Paseo Triunfo de la República esquina con Av. De las Américas
- Av. Ejército Nacional esquina con Calle Jacinto Benavente
- Av. Ejército Nacional esquina con Av. Valentín Fuentes
- Av. Tecnológico abajo del puente peatonal frente a Costco
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