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La trama del CIA-Gate: cobertura especial de Norte Digital

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De nuevo desnuda el agua las omisiones y negligencias gubernamentales

Fotografía: José Zamora

Frontera

Después de errores ahora siguen los “parches” de concreto en el Puente Eterno

La mayor parte se encuentra en el carril o cuerpo poniente del puente

Por Javier Arroyo | Norte Digital | 2:16 pm 5 agosto, 2022

Se mantiene el 10 de agosto como fecha de apertura del puente de avenida De las Torres y bulevar Zaragoza, reportó la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP).

Por medio de su vocero, Carlos González, la dependencia estatal informó que fueron 30 metros cúbicos de concreto los que fallaron en cuestión de calidad, se demolieron y retiraron de dos tramos de la rampa de subida o acceso.

González aseguró que este mismo viernes se haría el vaciado del concreto, por lo que no se afectará el calendario de la obra y continúa la fecha del 10 de agosto para la apertura a la circulación vehicular.

“Se va a colar, ya está programada y seguimos con la misma fecha”, expresó.

En recorrido de Norte Digital esta mañana, se constató que en la rampa de acceso ya se encontraban listos los dos tramos donde se hizo la demolición para recibir el nuevo concreto. La mayor parte se encuentra en el carril o cuerpo poniente del puente.

El vocero de la SCOP dijo que las fianzas que pagan las empresas garantizan realizar este tipo de ajustes en las obras, sin costo para el contratante, en este caso el Gobierno del Estado.

“Son situaciones que suceden en la obra. Está claramente garantizado por la empresa, sin costo extra”, agregó.

González confirmó que la falla en el fraguado del concreto se debió a las altas temperaturas.

“La empresa proveedora no colocó el hielo necesario y por el calor que hizo en ese momento, el concreto fraguó muy rápido y a final de cuentas no se le pudo dar el acabado que requería, que es el que lleva todo el puente”, explicó.

Indicó como no cumplía con las características requeridas, se decidió la demolición cuyo costo y reposición correrá cargo de la empresa Stahl Construcciones.

Agregó que la falla se detectó en los trabajos de supervisión de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas.

“A final de cuentas, aunque el trabajo lo hace una empresa externa, siempre hay una supervisión. Se detectó esa situación y se pidió a la empresa que se cambiara, porque todo eso está garantizado”, añadió.

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