Representantes de los Gobiernos Municipal y Federal, así como ejecutivos de Ferrocarriles de Mexico (Ferromex), anunciaron la construcción de un puente de dos carriles en la intersección del las avenidas Vicente Guerrero y Francisco Villa.
También anunciaron la edificación de un paso inferior que conectará la avenida Francisco Villa con el eje vial Juan Gabriel.
Jorge Peralta Sanchez, ejecutivo de la empresa ferroviaria, señaló que en dos meses pondrán la primera piedra de la obra.
La intervención prevee la ampliación de la calle Paso del Norte, adyacente al crucero donde edificarán el paso elevado.
El presidente municipal Cruz Pérez Cuéllar firmó un convenio con la empresa a la que autorizó el inicio de los trabajos.
Se informó que el proyecto se encuadra dentro del programa de convivencia ferroviaria con la ciudad.
La edificación de este puente estaba contemplado desde la administración municipal de Enrique Serrano, pero fue pospuesto hasta hoy.
Esta estrategia llevó a la construcción del paso deprimido del bulevar Norzagaray y el trébol de la calle Sanders y eje vial Juan Gabriel.
En esta intervención, Ferromex invertirá 420 millones de pesos.
Aplaude Loera decisión de Ferromex de analizar paso deprimido en lugar de un puente en la Vicente
“Con mucho gusto he recibido la noticia de que Ferromex finalmente está planteando un plan alternativo para resolver el problema”, reconoció el morenista
Por Redacción
Anuncia Ferromex que analiza la posibilidad de construir paso deprimido en la Vicente
La medida tiene la finalidad de dar solución a la “problemática existente de movilidad”
Por Redacción
Regidor de la 4T pide consulta para que el pueblo decida el futuro del puente de la Vicente
Antonio Domínguez Alderete, adelantó que mañana se lo pedirá a la presidenta Claudia Sheinbaum que estará de vista en esta ciudad
Por Francisco Luján
Por estas seis razones el INAH dictaminó perjudicial la construcción del puente de la Vicente
Además del entorno de cinco inmuebles con valor histórico, la traza urbana de la que nadie habla también condujo a la cancelación del proyecto
Por Francisco Luján
