A partir de la próxima semana iniciarán las primeras labores de pavimentación en la zona de rodamiento ampliado de la curva de San Lorenzo.
Esta nueva fase de obra se realizará en el área de mayor avance, partiendo de Fray Junípero Serra hacia la avenida Rafael Pérez Serna.
Mientras que en el área poniente, se continuará con la colocación del material que la nueva estructura requiere para darle mayor solidez antes de consolidar.
Lo anterior, de acuerdo a información del secretario de Comunicaciones y Obras Públicas de Gobierno del Estado (SCOP), Carlos Aguilar García.
Fecha de entrega de obras sigue siendo la primera quincena de julio
Según Aguilar, la fecha de entrega de la obra sigue siendo la segunda semana de julio; pero con avance hasta el momento del 60 por ciento. Y agregó que no se descartan posibles nuevos retrasos.
La obra sufrió diversos retrasos, incrementados en parte por las recientes lluvias; aún así, la meta, a como dé lugar, es concluir los trabajos a mediados de julio.
Además de la “inesperada” solidez del muro corralista, la infraestructura subterránea presentaba fracturas profundas en la estructura de soporte, detectadas tras retirar la carpeta asfáltica.
Aguilar señaló que se requerían trabajos adicionales de reparación. De no corregir el daño, se comprometería la calidad de la obra; para esto se requirió trabajar en el tendido de terracerías de la subrasante y la base. Esto, con una inversión adicional de 700 mil pesos.
“Los trabajos que se están haciendo ahorita es de colocación del material de la nueva estructura que requiere el área de circulación; eso garantizará que el asfalto tenga una mayor durabilidad”, comentó.
Inicia fase de consolidación
Sobre los retrasos, dijo que el muro que construyó la pasada administración y que ya se retiró, estaba sólido; y destacó las inesperadas fracturas en la estructura de fondo que igualmente debieron atenderse.
Con el asfaltado inicia una fase de consolidación que, con las modificaciones realizadas, pretende dar mayor ampliación a la superficie de rodamiento en la curva.
“Esto dará mayor seguridad con el confinamiento de los nuevos carriles, permitiendo una mejor distribución y continuidad a los vehículos que van al poniente”, indicó.
Mientras tanto, el tráfico seguirá siendo desviado hacia rutas alternas; excepto el transporte público, al que se permite utilizar el carril confinado.
Esto de acuerdo a un recorrido realizado por este medio en el área de la curva que permitió observar la dinámica al respecto.
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