La Oficina de Transporte Público en la Zona Norte, amagó con cancelar más de 800 concesiones luego de concluir una revisión a su documentación, en preparación de la operación de la Segunda Ruta Troncal.
La reacción de operarios del llamado ruteo en la ciudad, fue de señalar a funcionarios estatales de ser responsables del desorden administrativo en el servicio, por ser beneficiarios al permitir lo que llamaron «reventa ilegal» de concesiones.
Jesús Mesta, coordinador de Gabinete de Gobierno, de Gobierno del Estado, dio a conocer que muchas de las concesiones están en desuso y que de forma simple «sólo se eliminarán sin mayor trámite».
Dijo que sólo se mantendrán las «necesarias» para las rutas alimentadoras del Corredor Tecnológico, conocido como BRT2, servicio de transporte semimasivo que correrá de las avenidas Panamericana, Tecnológico, Paseo Triunfo de la República y 16 de Septiembre.
El funcionario aclaró que se otorgó plazo de un año a los ruteros para que cumplieran con los ordenamientos de la nueva Ley General de Transporte, como la instalación de dispositivos tecnológicos para un mejor control del servicio y no han cumplido.
Las organizaciones gremiales, cuyos adherentes como los concesionarios de la línea Oriente-Poniente, 1A y 1B, cuentan con un amparo judicial contra esta ley, por considerar que se implementó de forma arbitraria, sin tomar en cuenta las necesidades de los transportistas.
Rogelio Rodríguez Naranjo, transportista en la línea Juárez-Zaragoza, dijo que al inicio de la actual administración estatal, se enviaron «cientos» de concesiones a la ciudad de Chihuahua, para ser revalidadas, aún cuando pertenecían a viejos ruteros que ya no estaban en servicio.
«La mayoría de ellos ya son adultos mayores, quienes con engaños o con la falsificación de sus firmas perdieron su concesión y fueron a parar a transportistas en activo, por lo que esta administración es parte del problema», enfatizó.
En respuesta, Mesta indicó que la revisión de concesiones también incluye a aquellas que fueron otorgadas de forma irregular y reiteró que en su mayoría están en desuso.
Plantea senador Juan Carlos Loera municipalizar transporte público
Se presentó una iniciativa para reformar el artículo 115 constitucional con la intención de otorgar a algunos municipios el manejo del transporte
Por Gustavo Pérez Gutiérrez
Concesionario 2 Lázaro, dispuesto a dar servicio en alimentadoras… a cambio de subsidio gubernamental
Plantean trasladar sin costo a usuarios de las terminales Canchas y Altavista a los paraderos de Ramón Corona y Ex-Aduana
Por Carlos Omar Barranco
Planean habilitar este año retorno de Ruta Troncal 3 por Vicente Guerrero
Recorrido parte de Manuel Gómez Morín y Francisco Villarreal, solo falta conectar las estaciones Constitución y Par Vial
Por Carlos Omar Barranco
Golpea bolsillo de juarenses abandono de concesionario en rutas alimentadoras
Usuarios pagan 12 pesos al abordar en Canchas o Altavista, y vuelven a pagar otros 12 al subir al BRT en la estación ExAduana
Por Carlos Omar Barranco