Este domingo 23 de agosto se llevarán a cabo tres rodadas ciclistas, desde las 6:30 hasta las 10:30 de la mañana, con el plan de hacerlo cuatro domingos consecutivos, informó el director del Instituto Municipal de Investigación y Planeación (IMIP), Roberto Mora Palacios.
La actividad se realizará los domingos 23 y 30 de agosto, y 6 y 13 de septiembre en un total de 11.5 kilómetros, se había difundido desde el lunes pasado en un comunicado del municipio.
“Vamos a ir evaluando cómo vamos trabajando, para luego irlo cambiando en otras zonas de la ciudad”, apuntó Mora Palacios ayer, al concluir la conferencia ‘Políticas Salutogénicas en movilidad urbana‘, donde el principal planteamiento fue cómo se pueden implementar políticas públicas y acciones comunitarias para reducir el uso del automóvil.
El evento ciclista, pensado para las familias fronterizas, al que Mora denominó Cruzada Ciclista, se desarrollará en tres diferentes puntos de la ciudad.
Una ruta se abrirá en la avenida Tomás Fernández, desde la Vicente Guerrero hasta la avenida Antonio J. Bermúdez a lo largo de 4 kilómetros; otra será en el suroriente, donde se ubica el estadio 8 de Diciembre, sobre la calle Lote Bravo, desde la avenida Manuel Talamás Camandari, hasta la avenida del Desierto, de 3.5; una más estará en El Chamizal, sobre la avenida Heroico Colegio Militar, desde donde empieza el parque de la X -Plaza de la Mexicanidad- hasta la calle Costa Rica, también de 4 kilómetros.



Este último recorrido solo no se hará el domingo 6 de septiembre, por coincidir con un evento deportivo pedestre, aclaró el funcionario.
Pensar como ciudad en la alternativa de utilizar bicicletas, scooters o transporte público es lo que puede ayudar a resolver el problema de movilidad en la frontera, como ya lo ha hecho en otras partes del mundo, señaló el autor de la ponencia Sergio Andrade-Ochoa.
Al respecto, Roberto Mora Palacios remarcó que disminuir el uso del vehículo es el camino, pero, ante la resistencia de los políticos y de la propia sociedad -sin hablar de ningún partido en específico- la opción es empezar por promover las rutas ciclistas.
“Es una realidad que se está dando en todo el país, no es privativo de Ciudad Juárez. Por eso (la opción) es seguir trabajando, seguir empujando, y empezar con esto de las rutas ciclistas de convivencia”, comentó.
La intención -dijo- es que la gente misma y las autoridades se den cuenta que es algo factible y es bueno, como ocurrió en la capital del país.
“Yo me acuerdo en la Ciudad de México, cuando se metieron las ciclovías en Paseo de la Reforma, que al principio hubo gente que dijo ‘quién es el tonto que se le ocurre hacer esto’, y véanlo ahorita como está funcionando”, apreció.
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