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Complica falta de aforo continuidad de transporte público en El Valle

Ofrece Gobierno apoyar al concesionario ante posible colapso del modelo; diputado de Morena sube exigencia al Congreso para mantener el sistema

Por Carlos Omar Barranco | Norte Digital | 12:02 pm 9 julio, 2026

El poco aforo de usuarios está complicando que el concesionario Star Solutions, pueda mantener el servicio de transporte en el Valle de Juárez por falta de viabilidad financiera, señaló uno de los encargados de la empresa consultado por Norte Digital.

Pidiendo la reserva de su identidad, el empresario afirmó que el aforo “sí esta bajo y no levanta, y ya hemos hecho varios cambios de estrategia y no funciona”.

No pudo proporcionar el número de personas que están moviendo diariamente, pero sí adelantó que para evitar cancelar el servicio reducirán el número de camionetas vans que están saliendo.

Ese será el último recurso, “pero si tampoco así se nivela, lo más seguro es que vamos a tener que parar”, advirtió.

El subsecretario de Transporte, Luis Manuel Aguirre, dijo anoche que ya están atendiendo el tema y que el plan de Gobierno es apoyar al máximo al concesionario para que el servicio continúe.

Rechazó versiones publicadas en medios de comunicación que le atribuían declaraciones en el sentido de que el servicio sería suspendido.

Al respecto hubo reacciones de rechazo, tanto en pobladores de la zona, a través de redes sociales, como de parte del diputado Oscar Avitia, del partido Movimiento de Regeneración Nacional (Morena).

En un comunicado enviado ayer, Avitia describió el problema como un “intento de las autoridades estatales de desmantelar el servicio de transporte público en la región por una supuesta inviabilidad económica”.

“Es necesario recordar que la responsabilidad fundamental del Estado no es garantizar la rentabilidad de un concesionario, sino garantizar el ejercicio de los derechos de la población”, sostuvo.

Servicio público de transporte es Derecho Humano

En ese mismo sentido, la abogada Naivy Martínez, del área legal en el colectivo ciudadano Por el regreso del Porve, recordó ayer que el transporte es un derecho humano.

La obligación del gobierno -indicó- es protegerlo “antes que cuidar los intereses de un concesionario”, anotó. “La movilidad no puede evaluarse únicamente con criterios de rentabilidad”.

Planteó que la obligación del Estado es garantizar derechos “no administrar excusas”, algo similar a lo que también dijo el diputado morenista.

El regidor del municipio de Guadalupe, Aldo Villegas, también de Morena, planteó que el transporte no es un privilegio, sino un servicio esencial.

Dijo que permite a estudiantes asistir a clases, a trabajadores llegar a sus empleos, a adultos mayores acudir a consultas médicas y en general a las familias, mantenerse comunicadas con el resto de la región.

Consultado este jueves, Villegas sostuvo que sin movilidad, el desarrollo de aquellas comunidades “se ve seriamente limitado”.

Propuso que, para solucionar el problema que está presentándose, el Gobierno del Estado debe asumir de manera directa la responsabilidad de garantizar el servicio.

La administración estatal -agregó- debe asegurarse que el servicio sea permanente, digno, seguro y accesible “para todos los y las habitantes del Valle de Juárez”.

“No podemos seguir dependiendo de un modelo, que pone en riesgo la continuidad de un servicio tan importante”, remarcó.

Atropellado desde el inicio

El servicio de transporte en el Valle de Juárez se reactivó el lunes 27 de abril de este año, después de estar suspendido desde 2022.

El concesionario Star Solutions puso a rodar seis mini vans, con capacidad de 16 pasajeros, que hasta la fecha tienen como derrotero el S-Mart de la calle Mina.

Fue un inicio a medias, porque no tenían permiso de llegar hasta el centro; por ese motivo, inspectores de Transporte les retiraron placas a por lo menos dos unidades.

Ante el arranque atropellado, representantes de la empresa, en compañía del director de Turismo zona norte Jorge Chávez, convocaron a rueda de prensa el martes 28 de abril.

En ese encuentro con representantes de medios de comunicación, informaron que mantendrían los recorridos, aún sin permiso de la autoridad.

Días después el concesionario dio a conocer que, con mesas técnicas, habían logrado un permiso provisional por tres meses, cuya vigencia estaría marcada para la última semana de julio.

En fotografías compartidas por usuarios esta semana, se observa a pasajeros usando el servicio.

A la fecha no hay reporte oficial sobre si después de julio, continuará brindándose, con un esquema distinto, o si será suspendido.

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