A tres meses de vencido el plazo, la entrega de los tramos correspondientes a la ruta pretroncal de Gómez Morín continúa en tensa espera.
Lo anterior, según las autoridades de Obras Públicas del Estado, debido a la detección de errores de diseño y funcionalidad en varios paraderos.
Según Carlos Aguilar, Secretario de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado, específicamente se trata de una planeación inadecuada de la techumbre.
En el proyecto original la obra fue planificada para tener cubierta de malla-sombra, cuya infuncionalidad quedó en evidencia gracias al efecto del viento.
No obstante, ese problema ya había sido detectado desde noviembre de 2021, cuando el viento destrozó varios techos de malla sombra en paraderos del BRT2.
De noviembre de 2021 a marzo de 2022 habían transcurrido cuatro meses; en todo ese lapso aparentemente nadie notó que el problema de la malla-sombra se extendía a varios paraderos de la pretroncal de Gómez Morín.
No fue sino hasta marzo del presente año, cuando se cumplió el plazo para entregar los tramos 10, 11 y 12 de la Gómez Morín.
Hasta ese momento las autoridades estatales notaron el inconveniente que, junto con otra serie de factores de retraso, impidió la entrega formal de la infraestructura.
Comerciantes del sector tuvieron oportunidad de plantear inconformidades y propuestas a las autoridades, solicitando cambios a la infraestructura que contribuyeran a dar un mejor aspecto.
De marzo a la fecha han transcurrido tres meses en los que apenas hasta ahora inició el proceso de remodelación de la techumbre.
Con modificaciones aumentaron costos de la pretroncal
Carlos Aguilar, secretario de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado (SCOP), indicó que estos cambios y remodelaciones no estaban presupuestados, lo que incrementa el costo.
Según el funcionario, esto representa un aumento de entre un 10 y un 13 por ciento el recurso destinado a concluir la infraestructura.
Responsabilizó de ello a funcionarios de la pasada administración estatal, especialmente a Luis Felipe Siqueiros, ex titular de Desarrollo Urbano y Ecología.
“Tuvimos que recomponer este proyecto que nos dejaron en proceso y hacer algunos cambios; el caso es que ya están llegando los materiales que serán procesados bajo la norma técnica para hacer el cambio”, indicó.
Indicó que para el fin de la semana entrante se estará realizando la instalación de la nueva infraestructura en los paraderos afectados.
La malla-sombra será sustituida por un arco techo laminado, más resistente al viento y efectos del sol, que dará -dijo- mejor aspecto al sector comercial. Y la promesa es que esta infraestructura quede lista en su totalidad para finales del mes de julio.
Pide Consejo de Movilidad consulta sobre cómo y dónde hacer obra pública
Proyecto de puente elevado en Misiones abre discusión sobre decisiones poco transparentes y necesidad de mayor participación social en las decisiones
Tras años de rezago, Juárez busca modernizar semáforos con contrato de 300 mdp
El Municipio lanzó la convocatoria para renovar la red semafórica; dos empresas compiten por un proyecto que promete reducir tiempos de traslado y mejorar la movilidad
¿Lo sabía? Puede subir al JuárezBus con bicicletas y otros implementos similares
Informa autoridad que son permitidos en las estaciones y unidades los scooters plegables, patines, patinetas y hasta carritos de mandado, pero con precaución
Va a “fuego lento” plan estatal para arrancar ruta troncal 4 del BRT
Líder del comercio organizado se pronuncia a favor de un transporte público digno
