El Consejo de Movilidad de Juárez (CMJ) manifestó su preocupación por el retraso en la implementación de las rutas alimentadoras del Sistema Integrado de Transporte (SIT), cuya columna vertebral en esta frontera es el Juárez Bus.
De acuerdo con el organismo, la ausencia de estas rutas impide que el sistema funcione plenamente y afecta la calidad del servicio que reciben miles de usuarios que dependen del transporte público para desplazarse a sus escuelas, centros de trabajo y hogares.
“Desde el CMJ esperamos que, de manera urgente, se implementen las rutas alimentadoras que hacen falta para el funcionamiento básico de las rutas troncales, como se atendieron las necesidades de transporte en Chihuahua, con una inversión millonaria”, expresó Javier Venegas, presidente del Consejo.
Modernización en la capital, rezago en Juárez
Mientras en Chihuahua capital se invierten recursos importantes en la modernización del sistema Bowí —con unidades equipadas con tecnología de punta, cámaras con inteligencia artificial, GPS, conectividad 4G, monitoreo interno y capacidad para más de 80 pasajeros—, en Juárez el déficit de rutas alimentadoras sigue sin resolverse.
Actualmente, las rutas complementarias al Juárez Bus no se han consolidado, lo que mantiene a miles de usuarios con limitadas opciones de traslado, mayores tiempos de espera y falta de conectividad hacia los principales corredores troncales, advirtió el CMJ.
Venegas recordó que desde hace varios meses el Consejo ha sostenido mesas de trabajo ante la falta de instalación del Consejo Consultivo de Transporte, instancia donde deberían definirse los avances pendientes.
“Juárez no puede dejar de ser prioridad mientras otras ciudades del estado modernizan su transporte”, subrayó el presidente del CMJ.
En una entrevista previa, Venegas informó que el SIT de Juárez requiere al menos 80 rutas alimentadoras, por lo que el déficit actual rondaría las 76 o más.
“Nuestra ciudad merece un sistema eficiente, seguro y digno”, recalcó.
Exigen cronograma y recursos
El Consejo llamó públicamente a la Secretaría de Desarrollo Urbano y Ecología (Sedue) y al Gobierno del Estado de Chihuahua a establecer un cronograma público y verificable para el arranque de las rutas alimentadoras, además de garantizar los recursos e infraestructura necesarios para su operación.
El CMJ es un organismo de la sociedad civil integrado por representantes de los sectores empresarial, académico y social; así como por transportistas, usuarios, especialistas en movilidad urbana y defensores del derecho a la movilidad. Su objetivo es proponer soluciones técnicas, financieras y logísticas que aceleren la consolidación del Sistema Integrado de Transporte en Ciudad Juárez.
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