Luego de cumplirse 515 días desde el cierre de la frontera entre México y Estados Unidos debido a las restricciones impuestas por la contingencia sanitaria, la frecuencia de cruces de peatones bajó hasta el 60 por ciento. Y más del 40 por ciento el de automóviles particulares en los puentes internacionales.
De acuerdo con cifras presentadas por el Informe de Movilidad en Juárez 2021, los cruces peatonales fueron 7.5 millones en el 2019. Sin embargo, el 2020 cerró con apenas 3 millones 5 mil 602.
Desde el 21 de marzo del año pasado, Estados Unidos limitó de manera temporal los cruces fronterizos por tierra con México. Y a la fecha permanecen cerrados.
En relación a los cruces de automóviles, hubo 5 millones 650 mil 200 cruces de automóviles personales. En ellos se transportaron 8 millones 797 mil 498 personas, lo que genera un promedio de 1.55 personas por vehículo,
Mientras que en 2019, este promedio era de 1.77 personas por vehículo.
Disminuyen también cruces de pasajeros en 515 días
También los cruces de camiones de pasajeros se redujeron el año pasado en un 49.42 por ciento, hasta 9 mil 625 unidades. Ahí se transportaron a 130 mil 739 pasajeros, lo que representa un promedio de 13.58 personas por camión. En 2019 era de 16.20 personas por camión.
Hay que destacar que a pesar de que no había restricciones en los cruces fronterizos en esta frontera, ya había bajas significativas para 2002, 2011 y 2019.
La falta de turismo de consumo o placer en la línea fronteriza entre México y Estados Unidos tras 17 meses restringida, ha provocado la pérdida de 55 mil 364 millones de dólares en ambos territorios. Lo anterior, de acuerdo con datos del Banco de México.
Tan sólo en El Paso Texas se prevén pérdidas económicas de más de 200 millones de dólares, debido a que disminuyó el consumo de sus clientes mexicanos habituales. El cierre de fronteras se declaró desde el 21 de marzo de 2020 entre México y Estados Unidos para viajes no esenciales. Además, se detuvieron los procesos migratorios abiertos, lo que mantuvo a migrantes en la frontera norte mexicana en espera de sus turnos, que fueron reanudados a mediados de febrero pasado.
Reta director de JMAS a que Municipio informe de inversión en Los Kilómetros
Convocó al alcalde a que se sume al proyecto para mejorar las condiciones de vida de los habitantes del surponiente
Por encima de la política, horarios entre Juárez y El Paso deben ser homologados siempre: Especialistas
La prioridad sigue siendo proteger la competitividad de la frontera: Marisela Terrazas; el tema sirve para recordar que necesitamos mejorar aduanas, advierte Thor Salayandía
Valor de insumos en Immex de Juárez es 50 veces más grande que Monterrey
Contenido nacional sigue siendo un reto, pero hay que cambiar el enfoque y reconocer que somos líderes en la región: Economista
Sepultan en el panteón Tepeyac a Gerardo, el adolescente atropellado en el puente internacional
La familia dio el último adiós al adolescente de 15 años, mientras el conductor que lo atropelló permanece en libertad tras la resolución de la Fiscalía
