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Tragedia en Tecnológico fue error humano, no falta de señalamientos: Autoridad vial

Aunque no se pueden dar detalles por el proceso judicial en curso, es innegable que fue una mala decisión del conductor, sostiene director de Educación Vial

Por Carlos Omar Barranco | Norte Digital | 10:24 am 5 noviembre, 2025

Dentro de los factores que derivaron en el fatal accidente ocurrido el fin de semana en el cruce de la avenida Tecnológico y la calle Centeno no hay nada que reprochar a las autoridades, sostuvo Omar Silva Perea, jefe del departamento de Educación Vial de la Coordinación General de Seguridad Vial en el Municipio (CGSV).

“Por parte de la vía, si usted analiza el cruce y la señalización, no hay nada que echar en cara”, señaló.

Incluso apuntó que, por la hora en que ocurrió el encontronazo, “obviamente la presencia de unidades es menor, que cuando estamos en horas pico durante el día”.

Desafortunadamente -dijo- fue una mala decisión por parte del conductor del vehículo, que omitió la luz en rojo e iba a exceso de velocidad.

No obstante, aclaró, no sería prudente de su parte sacar detalles de la situación “por estar bajo una situación judicial”.

Sin embargo -insistió- fue totalmente personal, un error del conductor del vehículo, que le costó la vida tanto a él como a su acompañante, y a otras tres personas del vehículo que impactó.

“Por parte de las autoridades no se puede reprochar nada, es una responsabilidad totalmente por parte del conductor”, reiteró.

El funcionario dijo que la velocidad es un factor crucial para la gravedad de un hecho vial y en ese caso, manejar a más de 100 kilómetros por hora, fue determinante para que se presentaran lesiones muy graves y la muerte de ocupantes de los dos vehículos.

Silva Perea remarcó que es importante entender que la responsabilidad al conducir un vehículo, no solo implica conocer las reglas viales, sino también actuar con prudencia y pensar en la seguridad de todos los usuarios de la vía pública.

“Cada persona asume ciertas decisiones y si esa decisión es errónea, es muy probable que esas decisiones tengan consecuencias erróneas”, reflexionó.

Refirió que hay quienes piensan que debería haber multas más severas, mayor presencia de unidades, poner puntos aleatorios de revisión o retenes o aplicar un mejor criterio para expedir una licencia de conducir, esto último que es competencia del Gobierno del Estado.

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