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Tecnología “Made in Taiwan” para ordenar el caos: Juárez apuesta por semáforos con IA

Cruz Pérez Cuéllar busca transferir tecnología taiwanesa para reducir congestionamientos y mejorar la movilidad en las vialidades más saturadas

Por Francisco Luján | Norte Digital | 10:31 am 3 diciembre, 2025

El Ayuntamiento de Juárez dio un paso hacia la modernización de su infraestructura vial al abrir negociaciones con empresas de Taiwán para introducir un sistema de semaforización inteligente con inteligencia artificial, una apuesta tecnológica que busca poner orden en el tráfico de las avenidas más congestionadas de la ciudad.

Durante una reunión celebrada en el Instituto Municipal de Investigación y Planeación (IMIP), el presidente municipal Cruz Pérez Cuéllar escuchó las propuestas de Roger Hung, CEO y fundador de Hi-Power Solution Co., y de representantes de otra firma taiwanesa especializada en movilidad urbana.

Los empresarios expusieron los beneficios que podría tener para Juárez la instalación de un sistema avanzado de control semafórico basado en análisis de imágenes y ajustes automatizados en tiempo real.

En el encuentro participaron también el coordinador de directores, Enrique Licón Chávez, y el titular del IMIP, Roberto Mora Palacios, quienes fueron llamados por instrucción del alcalde para involucrar a diversas áreas del gobierno en la evaluación del proyecto.

Licón detalló que el Proyecto de Semaforización Inteligente plantea intervenir inicialmente las avenidas más transitadas de la ciudad, con el fin de reducir los tiempos de traslado, disminuir la congestión vial y aportar información técnica estratégica para la toma de decisiones.

Explicó que el sistema propuesto opera a través de cámaras VD/QLD capaces de detectar y clasificar el tráfico vehicular, un software de análisis inteligente de imágenes y servidores centrales encargados del procesamiento de datos. El modelo permite realizar ajustes automáticos y remotos de los semáforos y se conecta mediante fibra óptica y cableado, lo que asegura un flujo constante de información.

La tecnología enviaría datos en tiempo real al Centro de Control, donde podría visualizarse el comportamiento del tránsito por corredor vial, los incidentes, tiempos de viaje y niveles de congestionamiento. Esto permitiría una respuesta más rápida y una gestión más eficiente de la movilidad.

El presidente Pérez Cuéllar adelantó que el proyecto aún está en etapa de análisis, pero reconoció que la ciudad requiere soluciones tecnológicas que acompañen su crecimiento y ayuden a enfrentar el rezago histórico en la movilidad urbana.

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