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Regidores cuestionan “doble castigo” por alcoholemia; reforma busca corregir posible inconstitucionalidad

El Cabildo debatió que arresto y cobros en corralón por una misma falta podrían vulnerar principios constitucionales

Por Francisco Luján | Norte Digital | 7:56 am 18 diciembre, 2025

Durante la discusión de la reforma al Reglamento de Movilidad y Seguridad Vial, regidores del Ayuntamiento de Juárez reconocieron que el esquema actual de sanciones por conducir en estado de ebriedad podría constituir un “doble castigo”, con posibles implicaciones de inconstitucionalidad.

El regidor Antonio Domínguez Alderete (Morena) señaló que, en la práctica, los conductores sancionados por alcoholemia cumplen arrestos administrativos y, de manera paralela, deben realizar pagos económicos para recuperar sus vehículos de los corralones municipales.

“Se castiga dos veces por la misma conducta”, expuso durante la sesión, al considerar que esta práctica podría ser contraria a principios constitucionales de proporcionalidad y legalidad en la imposición de sanciones.

Ante estos señalamientos, el secretario del Ayuntamiento, Héctor Ortiz Orpinel, sostuvo que la reforma tiene como objetivo ordenar el esquema sancionador y evitar que los ciudadanos enfrenten dos penalidades por una sola infracción administrativa.

Ortiz Orpinel explicó que la modificación al reglamento permitiría definir con mayor claridad si la sanción aplicable será el arresto o el pago de una multa, eliminando ambigüedades que actualmente generan cargas adicionales para los infractores.

El director de Seguridad Vial, Jesús García, coincidió en que el nuevo modelo busca dar certeza jurídica, al establecer una clasificación de sanciones de acuerdo con el grado de embriaguez y criterios objetivos respaldados por peritajes médicos.

El debate abrió una discusión de fondo sobre la proporcionalidad del castigo en materia de seguridad vial y el equilibrio entre prevención, sanción y derechos fundamentales de los ciudadanos.

La iniciativa será sometida a votación del pleno del Ayuntamiento en los próximos días, en un contexto donde el eje del debate no solo es la seguridad vial, sino la legalidad y constitucionalidad del esquema sancionador vigente.

Datos clave

  • Posible doble castigo: arresto + pago para liberar el vehículo.
  • Conducta: manejar en estado de ebriedad.
  • Sanción actual: arresto de 24 a 36 horas.
  • Costo adicional: pago en corralón municipal.
  • Propuesta: aplicar una sola sanción (arresto o multa).
  • Decisión final: jueces cívicos.
  • Base del cambio: evitar sanciones desproporcionadas.
  • Estatus: reforma en análisis, votación pendiente.

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