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Paso a desnivel

Fotografía: Carlos Barranco

Frontera

¿Puente enano? Construyen paso a desnivel a 4 metros y sin vuelta en U

En la intersección de Francisco Villarreal Torres y De las Aldabas abren paso a desnivel menor a la altura anunciada; omiten incluir carril de retorno

Por Carlos Omar Barranco | Norte Digital | 11:08 am 13 mayo, 2021

El paso a desnivel de la calle de las Aldabas, anunciado como parte de un sistema vial de flujo continuo en el bulevar Francisco Villarreal Torres, se construyó a cuatro metros de altura y sin un carril para dar vuelta en U.

Cuando anunciaron que construirían pasos a desnivel en dicha vialidad dijeron que los harían a una altura de 4.30 metros.

El sector del transporte de carga reclamó que sus unidades no podrían pasar.

paso a desnivel
Foto: Carlos Barranco

La respuesta de los funcionarios estatales fue que la altura de 4.30 permitiría el paso de vehículos de emergencia, autobuses de pasajeros e incluso camiones revolvedores de concreto, ya que estos tienen una altura menor de 4.30.

Todo el transporte de carga tendrá que irse por las laterales; sin embargo, aseguran que no será problema porque el 98 por ciento de los vehículos que circulan por esta avenida son privados y transporte urbano o de personal.

Sin embargo, ya terminada la obra, los señalamientos indican que los dos puentes que integran el paso a desnivel en la calle de las Aldabas y Francisco Villarreal, solo tienen 4.00 metros de gálibo o altura. Por lo tanto, también serán insuficientes para los camiones que usa la industria de la construcción.

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Sin vuelta en U

Ayer, al abrirse el paso vehicular, usuarios y agentes viales señalaron que en el diseño de la obra no se incluyó un carril de retorno.

“Esto va a provocar confusión. Si no estuviéramos nosotros aquí dirigiendo el tráfico los automovilistas tomarían la vuelta en U por el carril contrario; no hay espacio para retornar”, dijo un agente vial que no pudo proporcionar su nombre debido a instrucciones de sus  superiores.

El problema va a generarse cuando se junten en una misma fila los vehículos que vayan a la izquierda y los que deban retornar, advirtió.

Foto: Carlos Barranco

Además de lo que señaló el policía de tránsito sobre la falta de un carril para la vuelta de regreso, tanto en el cuerpo oriente como en el poniente, la obra se abrió sin que los semáforos estén funcionando.

En un comunicado oficial, la administración estatal responsabilizó a la Comisión Federal de Electricidad (CFE) por la falta de energía para que los puentes puedan funcionar de noche.

Es por esa razón que solo se permitirá la circulación de 6:00 de la mañana a 8:00 de la noche.

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