Luego de transcurrir el plazo de 90 días después del incremento a la tarifa del transporte público, sin que se concrete la modernización, se deben retirar las concesione a los incumplidos, pidió el diputado de Morena, Oscar Castrejón Rivas, a la gobernadora María Eugenia Campos.
“No se le puede estar golpeando a la clase social más necesitada. Los concesionarios hicieron una promesa ante un decreto de mejorar el servicio y no lo están cumpliendo. Los usuarios de los camiones urbanos son la clase trabajadora del estado, son los que mueven la productividad económica, son los que menos ganan”, expresó el diputado.
Recordó que luego incrementar la tarifa hasta 3 pesos, el gobierno se había comprometido a que, en 90 días, posteriores, los usuarios podrían disfrutar de unidades nuevas y una mejora del servicio.
“Es el mismo Estado o Municipio, quien tiene que dar ese servicio a la ciudadanía, crear una empresa Estatal para apoyar a la clase desposeída”, agregó.
Lanza Gobierno Federal el Programa de Atención Inmediata para la Protección a la Industria de Vehículos Pesados
Marcelo Ebrard presentó el plan que cuenta con incentivos fiscales y 2 mil mdp para impulsar la compra de camiones y tractocamiones hechos en México
Conagua cancela más de mil concesiones de agua por mal uso en el país
La autoridad federal reporta más de 7 mil inspecciones y anuncia la revisión de más de 500 mil títulos vigentes
Rompe récord JuárezBus con 72 camiones en circulación, dice Gobierno del Estado
Subsecretario de Transporte afirma que se realizan más de 70 mil viajes por día; organismos empresariales alertan por saturación del servicio
Chihuahua ocupa el segundo lugar en cancelaciones a concesiones mineras
El primer lugar lo ocupa Coahuila con 149 concesiones, seguido por Chihuahua (134), Sonora (120), Zacatecas (119), Durango (101) y Jalisco (70)