“A mí no me importa si no veo la placa del actual gobernador en la inauguración; lo que no queremos es que por la prisa no se presenten buenas obras”.
Así respondió el martes el presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Ciudad Juárez (CCE) al conocer el ofrecimiento hecho por el gobernador Javier Corral de que terminarían las obras del BRT y el corredor multimodal antes de concluir la administración.
En visitas recientes a esta frontera el jefe del Ejecutivo informó que las obras iban con el avance esperado. Agregó que, aunque se habían presentado retrasos, sí se terminarían a tiempo.

“Vamos a entregar todo el corredor multimodal Francisco Villarreal Torres antes de que concluya nuestra administración”, dijo ayer Corral al referir los puentes en construcción pendientes.
Antes –el 9 de febrero– se refirió en términos similares a la obra del BRT, tanto a las estaciones como a la licitación de las concesiones que operarán las rutas.
“Lo que buscaremos es terminar en el tiempo de la actual administración”, ofreció.
Hay mucho desorden: CCE
Sin embargo, de acuerdo con lo que se ve en las obras que se realizan en la ciudad, el presidente del CCE Eduardo Ramos Morán consideró que no se ve una planeación adecuada que permita pronosticar que van a terminar en tiempo.
“Hay mucho desorden, hay mucha falta de información. No hay un calendario de fechas que diga: esta obra se termina para tal fecha”, criticó.
Puso como ejemplo que hay días en los que no se ve nadie trabajando; mientras tanto, en El Paso, cuando ha habido obras, se ha visto que ponen gente a trabajar de noche con tal de entregar la obra en la fecha estipulada.
“A como van (en Juárez) sí creo que no van a terminar”, opinó.
“Si se viera que están trabajando sábado y domingo se diría que sí terminan, pero no”, insistió.
Urge calendario de exigencia
Urgió a que se tenga un “calendario de exigencia” hacia las autoridades y emplazó al Gobierno a que si el gobernador dice que sí van a terminar a tiempo, presenten los documentos que lo prueben.
“Yo le pediría el documento que fundamenta esa versión (…); si ya el Gobierno del Estado se atrevió a decir que sí va a entregar las obras, dame el documento que demuestra que la cantidad de días comparado con lo que diga un perito constructor tiene sentido o no tiene sentido”, planteó.
Y añadió:
“Yo estaría atento a ver cuáles son esos elementos que estaría el Gobierno dispuesto a hacer para garantizar que esas obras se entreguen en tiempo y forma”.
Plan B: la placa de inauguración en las obras es lo de menos
Ante la posibilidad de que no se concluyan las obras se deberá comprometer a los candidatos a un plan B y prever el peor escenario posible, sugirió el actual presidente del CCE Eduardo Ramos Morán.
“A mí no me importa si ahí no veo la placa del actual gobernador en la inauguración. No me importa eso, y lo digo con todo respeto”.
“A mí lo que me interesa es que mi vehículo pase por el puente, se ahorre dinero, me ahorre combustible, me ahorre contaminación y llegue más rápido”, afirmó.
“Tampoco me interesa si le ponen dos plaquitas, la del gobernador actual y la del gobernador que sigue; lo que no queremos es que por la prisa no se presente una buena obra”, remató.
Ramos Morán aclaró que lo único que piden como sector empresarial es que las obras se hagan bien.
“No tenemos prisa en que se tengan que concluir antes que termine esta administración, pero sí queremos que los avances que se tengan no sean con prisas para que no haya mala calidad en la entrega de los trabajos”, asentó.
Actualmente el tráfico y el comercio de Juárez están afectados por las obras del corredor multimodal Francisco Villareal y del BRT en la avenida Tecnológico, la 16 de Septiembre y el paseo Triunfo de la República.
También hay afectaciones en tramos del bulevar Zaragoza y el eje vial Juan Gabriel.
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