El proyecto para que miles de trabajadores de la industria maquiladora asentada en Juárez sean transportados en autobuses totalmente eléctricos, de las zonas habitacionales donde tienen sus domicilios a las fábricas donde laboran, entró en una nueva etapa en la que se negocian pruebas piloto con vehículos nuevos Volvo, informó la presidenta de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) Isela Molina Alcay.
En coordinación con la Agencia Estatal de Desarrollo Energético (AEDE), sostuvo, ya se han realizado reuniones de trabajo para dar forma al arranque del traslado de personal mediante camiones 100 por ciento eléctricos con el objetivo de evaluar su desempeño en tiempos, costos operativos, beneficios ambientales y viabilidad para la industria local.
Hace poco más de seis meses, Molina Alcay había adelantado que empezaría a gestionar el proyecto con la recién inaugurada oficina de AEDE en esta frontera.
“Es un proyecto impulsado por Canacintra y la AEDE, ya tenemos algunas maquiladoras que les interesa el proyecto; la fase en la que estamos, es en la negociación con Volvo”, dijo la líder de los industriales.
En un comunicado de ese organismo sobre el tema, se informó que actualmente están gestionando con la empresa Volvo, la incorporación de uno a dos camiones eléctricos en comodato, en una planta de la que no se proporcionaron detalles.
El proyecto también contempla habilitar un punto de carga dentro de las instalaciones de dicha compañía, con el equipo necesario para su operación, se indicó.
El objetivo es poner a prueba la nueva tecnología, en condiciones reales de operación industrial, se apuntó.
Se trata de un programa piloto de electromovilidad para el transporte de personal en la industria maquiladora de Ciudad Juárez, remarcó Canacintra en el boletín.
Es un proyecto que, agregó, marca un paso importante hacia una industria más moderna, eficiente y sustentable.
De igual forma se está analizando la posibilidad de integrar un sistema de generación fotovoltaica (energía solar) “que ayude a reducir aún más los costos y el impacto ambiental”, se indicó.
También se planteó que están definiendo que otras maquilas pueden formar parte, de la que definieron como “primera etapa”, así como aspectos técnicos para formalizar la colaboración y arrancar las pruebas.
De acuerdo con el planteamiento de Canacintra, el proyecto forma parte de una agenda más amplia de modernización industrial, que incluye infraestructura para electromovilidad, innovación tecnológica, desarrollo de talento y la necesaria transición hacia energías limpias.
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