Las plantas maquiladoras de Ciudad Juárez no abrirán de nuevo mientras no se tenga la autorización del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) y el gobernador Javier Corral no haya dado luz verde, advirtió el presidente de la Asociación de Maquiladoras Index de Ciudad Juárez, Pedro Chavira.
Tres días antes de la fecha estipulada por el gobierno federal para el arranque del programa de semaforización diseñado para el reinicio de las actividades económicas el próximo lunes primero de junio, el líder de Index recordó que la industria automotriz en esta frontera tiene más de cinco semanas cerrada, y aunque algunas otras cerraron dos semanas después, el total de fábricas representan 90 por ciento de las que están instaladas.
Chavira lamentó que esa retracción de la actividad laboral en la industria no haya significado gran cosa en cuanto a la movilidad de las personas en la ciudad, cuyas calles y parques no dejaron de verse copadas de peatones y automovilistas.
“Se estima que entre 250 y 270 mil empleados pararon su actividad laboral en maquilas de Ciudad Juárez; ese paro no se reflejó en una baja de la circulación de la gente en la ciudad, sin embargo estuvo parado aproximadamente el noventa por ciento de la industria”, estimó.
Acerca del re inicio de labores el presidente de Index Juárez precisó que esperaran y acatarán los ordenamientos oficiales.
“Para el reinicio de labores estamos esperando básicamente dos cosas, una que nos llegue la autorización del Seguro Social, si quisiéramos iniciar esta semana, cosa que ya veo un poco difícil por los tiempos; y otra es que el gobernador nos de luz verde y nos explique cómo sería este reinicio de labores”, detalló.
De acuerdo con el empresario en Ciudad Juárez, una vez que se cumplan los requisitos que imponga el gobierno, estaría iniciando operación un cincuenta por ciento de empresas que forman la industria automotriz, un quince por ciento que abastece esta industria, más un veinte o veinticinco por ciento que ya están activas y que corresponden a industrias esenciales.
“En pocas palabras estaríamos operando arriba del 90 por ciento de las empresas a partir del día primero de junio”, calculó, aclarando que esto solo ocurriría previa supervisión y autorización del IMSS y el gobierno estatal.
“Claro que esto se pretende hacer de una forma moderada, de una forma bien planeada y de acuerdo con las instrucciones que nos gire el gobierno del estado entre hoy (jueves) y mañana (viernes)”, acotó.
Agregó que actualmente la mayoría de las empresas han cumplido con la instalación y las modificaciones de las lineas y todos los cambios necesarios para cumplir con el protocolo que solicitó el Seguro Social, como distanciar dos metros a los operadores.
“Estaríamos nada más en espera de que el Gobierno del Estado publique el (protocolo) de él para trabajar en estos días que restan de la semana en las adecuaciones necesarias”, puntualizó.
Un elemento que las industrias identificaron -dijo- como un factor muy importante, es la comunicación porque debe existir un vínculo muy fuerte y mucha comunicación entre la industria y el Gobierno del Estado, y entre la industria y sus empleados.
Sobre dar cumplimiento a las medidas impuestas por el gobierno, consideró que cualquier empresa socialmente responsable esta obligada a hacerlo.
“Creo que en términos generales la industria que represento tiene ese nivel de compromiso, la mayoría de las ocasiones excedemos los estándares que fija el gobierno”, concluyó.
[boletin_covid19]
Por bloqueo, pagaron maquilas miles de dólares para exportar vía aérea
Utilizaron vuelos ‘charters’ con 8, 12 y 16 ‘pallets’, cuyo costo promedia entre 70 mil y 90 mil dólares. Una empresa voló más de 40 toneladas en un ‘charter’ que costó 210 mil dólares
Por Redacción
Alimentos, otro foco rojo por bloqueo de comercio internacional
Index y agentes aduanales indican que se generó parálisis en líneas de producción y que el 70% de los productos que llegan son para abasto de la misma ciudad
Por Gustavo Pérez Gutiérrez
Maquilas en alerta: el atorón de insumos en la frontera podría parar la producción en horas
Con mercancía varada desde hace más de 24 horas en los cruces de Córdoba, Jerónimo, Zaragoza y Tornillo, Index advierte que la cadena de suministro está al límite
Por Gustavo Pérez Gutiérrez
“No podemos seguir así”, advierte consejera nacional de Index
Bloqueo de puentes paraliza exportaciones; “entendemos la problemática… porque de ahí comemos todos… espero que se pongan de acuerdo”: María Teresa Delgado
Por Gustavo Pérez Gutiérrez
