Gobierno del Estado aceptó la propuesta de reubicar la tercera estación de retorno del BRT-2 que se contemplaba construir al nivel de la Ex-Aduana.
El proyecto original planteaba su construcción a nivel de banqueta de la avenida Vicente Guerrero, a la altura del estacionamiento de la Ex-Aduana.
Sin embargo, una contrapropuesta del Consejo de Movilidad de Ciudad Juárez planteaba que esta fuera ubicada unos metros más al poniente de dicho punto.
Esto por considerar como mejor espacio para abordaje y descenso de pasaje el cruce de avenida Vicente Guerrero, con el corredor peatonal de avenida Juárez.
Tomada esta decisión, la SCOP procedió a publicar el pasado martes las bases de la licitación en el Diario Oficial; lo anterior, de acuerdo a información proporcionada por el área de Comunicación Social de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP) del Estado.
La licitación quedará abierta hasta la primera semana de diciembre, cuando se darán a conocer las propuestas inscritas.
En cuanto a las otras dos estaciones, solo la terminal Parque Borunda presenta un importante avance, sin actividad visible en el caso de estación Monumento.
El tramo de banqueta de la esquina nororiente de Vicente Guerrero y Gregorio M. Solís presenta una excavación con estructuras de soporte a la vista. En este caso el costo asignado es de dos millones 506 mil 494.60 pesos.
En lo referente a la estación del Monumento, se informó que está por comenzar su construcción en próximos días.
La terminal quedará en la esquina de Vicente Guerrero y Constitución, a un costado de una tienda de conveniencia ahora en construcción; esta terminal compartirá carriles con los demás automóviles que circulan de poniente a oriente por Vicente Guerrero.
El costo asignado en este caso es de dos millones 506 mil 494.60 pesos.
Ambas obras corren a cargo de la empresa Eco Desarrollos S.A. de C.V., designada mediante un contrato otorgado de manera directa.
Las estaciones se ubicarán al lado izquierdo de la vialidad, motivo por el cual se cerrará a la circulación el carril de extrema izquierda.
Inicialmente se mencionó que durante la realización de las obras, se mantendrían habilitados dos carriles para la circulación vehicular; pero, si las labores lo exigen, la circulación por Vicente Guerrero podría restringirse temporalmente a un solo carril.
Para este caso se contará con acciones coordinadas con Seguridad Vial del Municipio, a través de operativos para cierre parcial de la avenida.
Para ambas estaciones, la SCOP estima un plazo de ejecución y conclusión calculado para el mes de enero de 2023. En tanto que para la estación Ex-Aduana, se contempla que la obra pueda ser asignada para la segunda o tercera semana de diciembre
Sistemas BRT tendrán cambios por diferentes eventos hoy y mañana
En Centro Histórico servicio será intermitente por peregrinaciones guadalupanas este día, mientras que el sábado cerrará BRT1 por desfile conmemorativo de fundación de Juárez
Por Redacción
Modelo financiero inviable condena al JuárezBus: experto alerta quiebra inminente
El exjefe del SIT señala que el Gobierno opera con contratos trimestrales que impiden a los concesionarios acceder a créditos; la mala gestión gubernamental está hundiendo al JuárezBus
Por Carlos Omar Barranco
JuárezBus “está muy bonito”, pero usuarios tardan media hora o más para llegar a estaciones
Falta que las rutas alimentadoras funcionen para que trasladen a las personas desde sus colonias a rutas del BRT
Por Carlos Omar Barranco
Resulta mal negocio: Opera JuárezBus con pérdida de 13 mdp al mes
Absorbe Estado costo del servicio que se brinda en dos rutas troncales; rutas tradicionales que siguen funcionando le quitan pasajeros al BRT
Por Carlos Omar Barranco
