El diseño estructural del paso a desnivel que se construye en paseo De la Victoria y avenida Manuel Gómez Morín debe ser revisado de manera preventiva, opinó la directora del Centro de Innovación e Integración de Tecnologías Avanzadas (Ciita), Elizabeth Burrola Meléndez.
Es necesario, dijo, prever que la nueva vialidad pueda ser utilizada por vehículos de carga que transitan por la zona y que, además, cuente con un sistema que evite que se puedan presentar inundaciones.
“El tema más relevante ahorita, es la inundación que pudiese generarse, por el tamaño del puente y la manera en que está diseñado”, señaló Burrola Meléndez, después de asistir esta semana a una reunión con el Grupo de Análisis y Propuestas de Mejoras para la ciudad (GAP).
La directora del Ciita, organismo auspiciado por el Instituto Politécnico Nacional (IPN), sostuvo que va ser necesario que la infraestructura incluya un mecanismo para garantizar que el desagüe sea por la vía idónea, sin generar otras repercusiones.
Las inundaciones que aquí se sufren cada vez que llueve, obliga a verificar el mecanismo de desagüe que se tenga previsto, y que instancia debe autorizarlo, insistió.
“Hasta ahorita entendemos que se tiene contemplado desaguar en la acequia y por eso hay que prever donde va a desaguar la acequia, para que esa agua no vaya a afectar otras áreas residenciales”, precisó.
Acerca del acceso a transporte de carga, sostuvo que además del tema del gálibo (altura) de 5.50 metros que marca la norma, el diseño que se ha conocido de la obra indica que tiene ciertas particularidades de curva, tanto al inicio como en la salida.
Considerando que son vías donde transita transporte de carga, porque es una zona de la industria tractora -agregó- sería necesario preguntar si este puente va a permitir continuar con la movilidad de ese transporte.
En la zona hay una necesidad real de mover el producto terminado de las plantas maquiladoras, con esquemas ya conocidos de comercio exterior, que implican que los tracto camiones lleguen a Estados Unidos, apuntó.
Acerca de si las observaciones son pertinentes, ahora que los trabajos ya iniciaron, la directora del Ciita estimó que habría que valorar la posibilidad de hacer modificaciones, con un enfoque preventivo.
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