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Exigen que recursos para segunda ruta troncal se asignen a crisis por COVID-19

La organización Observatorio Binacional Biopsicosocial, pide que Gobierno de estado reasigne los recursos para ayuda a la población

Por Luis Villagrana | Norte Digital | 4:01 pm 27 marzo, 2020

Que Gobierno del estado asigne los tres mil millones de pesos que cuesta el proyecto ejecutivo de la segunda ruta troncal, conocida como Vive Bus 2, para la creación de un fondo de salud y de ayuda a la población por la contingencia sanitaria por COVID-19.

Lo anterior fue considerado por Sergio Antonio Rueda, director de Observatorio Binacional Biopsicosocial, quien exigió al gobernador de Chihuahua, Javier Corral Jurado, suspender toda obra pública no prioritaria, para concentrarse en solucionar el problema de la pandemia.

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«Debe de suspender la segunda ruta troncal de transporte, que correrá por la avenida Tecnológico, además el de intervención del parque público El Chamizal», dijo el activista, quien forma el colectivo Frente Ciudadana por el Interés Público.

Respecto a la creación del fondo, Rueda dijo que sería para apoyar a la población con despensas, recursos médicos y medicinas, así como préstamos a comerciantes informales, además de mico, pequeños y medianos empresarios.

Dijo que este tipo de fondos para ayudar a distintos sectores sociales y económicos, se han implementado en el mundo para paliar la crisis que padecen las personas en el mundo y que no pueden resolver por sí mismos, causados por el contagio del COVID-19.

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Conforme a información de Sergio Melgoza, catedrático de la UACJ y activista, dijo que hasta lo que se sabe del proyecto, el cual contempla carriles confinados para la circulación de los camiones, tendrá más afectaciones que beneficios a la población.

Melgoza señaló que Ciudad Juárez no es apta para el carril confinado, dado que es una réplica de la primera troncal que corre del eje vial Juan Gabriel al bulevar Zaragoza, la cual presenta diversas afectaciones, que van desde congestionamientos viales hasta retraso en los tiempos de llegada de los usuarios a su destino.

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