Una planta industrial del ramo del acero se construirá en la avenida Ramón Rayón, en un terreno colindante con el centro de diversiones Las Anitas y la zona habitacional de Valle del Sol, señaló la coordinadora de Incidencia de Plan Estratégico de Juárez, Claudia Arreola.
El hecho generó protestas el fin de semana, cuando vecinos se plantaron en el estacionamiento de una tienda de conveniencia para recolectar firmas en contra, en la esquina de Camino Viejo a Zaragoza y la calle María Lavalle.
De acuerdo a la explicación de Arreola, en el Plan de Desarrollo Urbano Sostenible (PDUS) del Municipio ese terreno ya aparece autorizado para uso industrial, dato que confirmó ella misma con la titular de Desarrollo Urbano, Claudia Morales.
“Lo consulté ayer directamente con la directora de Desarrollo Urbano (Claudia Morales) y me dice que, en efecto, desde la administración de (Armando) Cabada se hizo un cambio de uso de suelo y tiene autorización para industria”, comentó.
Aunque los vecinos recabaron cerca de 120 firmas para oponerse al uso de suelo industrial, es importante que lo planteen por escrito en la comisión edilicia de Desarrollo Urbano, que se reúne el próximo 9 de agosto a las 10:00 de la mañana, apuntó.
Lo anterior para que sea la propia autoridad la que les indique cuál es la situación actual de la zona, porque -reiteró- el registro del cambio de uso de suelo se autorizó desde la administración del expresidente independiente.
“Lo que estoy haciendo, a partir del día de ayer, es que les compartí a los vecinos la información concreta, y vamos a estar asistiendo a la Comisión de Desarrollo Urbano el segundo jueves del mes”, apuntó.
El objetivo, asentó, será que les expliquen cuál va a ser la estrategia vial, que haya una demarcación de por donde podrían pasar los camiones y que les confirmen el tipo de industria que van a poner.
También buscarán –añadió– que la constructora se responsabilice por daños que pueda causar la construcción de la nave industrial, “porque ahorita que están apenas emparejando, ya están sintiendo temblores en sus casas”.
Será importante conocer si les pusieron candados en cuanto a contaminación ambiental, captación de agua de lluvia y todo lo técnico, que debe preverse en el permiso de construcción, advirtió.
Lucha comunitaria de años
Arreola recordó que cuidar sus vialidades y que la autoridad implementara estrategias, para controlar los flujos vehiculares en la zona, fue una lucha comunitaria de muchos años.
“Es una zona que nos ha costado muchos años que esté pavimentada, (…) lo que menos queremos es que se empiece a dañar con tráfico pesado”, refirió.
En esos tiempos de protestas vecinales, esa era la zona que más requería asesorías, porque eran fraccionamientos de nueva creación, indicó.
“Pelábamos las vialidades como desde el año 2013 y el único compromiso que Pérez Cuéllar no cumplió fue lo de hacer la conexión con la Tomás Fernández”, precisó.
En el registro de Norte Digital está documentado que la empresa BRP hizo la conexión vial de Francisco Villarreal Torres al Camino Ortiz Rubio, donde actualmente están los terrenos de lo que será el Centro de Convenciones, que donó la empresaria Laura Zaragoza.
Luego la familia Fuentes, que representa a otro de los grupos empresariales de la ciudad, gestionó y cedió parte de un terreno para que el Gobierno municipal conectara la avenida Tres Cantos al bulevar Cuatro Siglos.
Ahora –complementó la activista– falta conectar el Camino Ortiz Rubio con la prolongación de la avenida Tomás Fernández, que además entronca con la calle Júpiter.
Datos no oficiales estimados por la representante de Plan Estratégico señalan que en toda el área viven cerca de 85 mil personas, en más de 160 fraccionamientos, incluyendo aquellos de los que hay varias etapas.
“Los vecinos tienen todo el derecho de saber qué se va a construir ahí y solicitar protección a su patrimonio, que se comparta la información con ellos y no que se este ocultando”, remató.
Antes de la publicación esta nota, Norte Digital buscó –a través del área de Comunicación del Municipio– una postura de la Dirección de Desarrollo Urbano, pero no se proporcionó.
“Tres Doritos después”… tráileres invaden ruta alterna de Valle del Sol
Vecinos documentaron la circulación de unidades de carga pesada por vialidades reservadas para automóviles durante la construcción del paso superior Juan Pablo II-Valle del Sol
Puente Tres Cantos abre nueva alternativa vial para Valle del Sol
La conexión con el bulevar Juan Pablo II beneficiará a más de 50 mil personas y permitirá distribuir mejor el tránsito en una zona habitada por alrededor de 14 mil familias
Recuerde: cerrarán el cuerpo sur de Juan Pablo II por obras del puente en Valle del Sol
El tránsito local será desviado por Paseo Tres Cantos; camiones de carga y vehículos de paso circularán en contraflujo sobre el cuerpo norte del bulevar
Respeten bordo del río, eviten usarlo como vía alterna para puente de Valle del Sol: Colectivo
Ante esa posibilidad, integrantes de Sierra de Juárez manifestaron su postura en contra, ya que podría generar afectaciones a la fauna que habita en el sitio