Desde este miércoles 16 se aplican nuevas tarifas de peaje en los puentes internacionales Paso del Norte, Zaragoza y Guadalupe.
Quienes utilizan los puentes deben pagar del lado mexicano 36.00 pesos por auto y 18.00 pesos por moto, informó el Fideicomiso de Puentes Fronterizos de Chihuahua (FPFCH).
Para los peatones, el cobro en el Paso del Norte quedó en 6.00 pesos y en 8.00 pesos para los puentes de Zaragoza y Guadalupe.
En el caso de autobuses la nueva tarifa es de 64.00 pesos para el puente Paso del Norte y de 115.00 pesos en lo otros dos cruces.
En transporte de carga la tarifa para camiones de 2 a 3 ejes quedó en 115.00 pesos en los puentes Zaragoza y Guadalupe, y 64.00 pesos en el Paso del Norte.
En los puentes Zaragoza y Guadalupe los camiones de 4 a 5 ejes tienen un tabulador de 243.00 pesos y los de 6 a 9 ejes, de 386.00 pesos.
En el caso de los autos que tengan un eje excedente, la tarifa en Zaragoza y Guadalupe es de 23.00 pesos y en Paso del Norte, de 17.00 pesos.
Para transporte de carga el eje excedente tiene un cobro de 56.00 pesos en Zaragoza y Guadalupe, y de 33.00 pesos en Paso del Norte.
En cuanto a la Línea Exprés, la anualidad cuesta ahora 6 mil 858.00 pesos, mientras que la anualidad mixta es de 10 mil 287.00 pesos.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del Gobierno Federal (SICT) autorizó el ajuste en el marco del Título de Concesión del Fideicomiso de Puentes Fronterizos de Chihuahua.
Cumplen maestros amenaza y se plantan en puentes internacionales
Continúan sus manifestaciones para exigir el respeto de sus derechos y la derogación de la Ley del Issste del 2007
Por Redacción
Peatones Heroicos presionan a regidores para retirar publicidad prohibida de la vía púbica
La Zona Dorada es una de las más conflictivas por el diseño de sus puentes peatonales, señalan
Por Francisco Luján
Refinanciamiento de deuda despresuriza finanzas en Fideicomiso de Puentes
Nuevas condiciones aún no permiten saber cuántos recursos habría para obras de infraestructura en la ciudad
Por Carlos Omar Barranco
Fideicomiso pagará 400 mdp menos por servicio de la deuda
Ahorro permitiría destinar más recursos a obras pero primero debe autorizar la SICT
Por Carlos Omar Barranco
