¿Para qué 14 carriles, si no se abren?
El investigador del Colef César Fuentes, advierte que, aunque el Puente Libre cuenta con 14 carriles, no todos operan: el cuello de botella no está en la infraestructura, sino en cómo se administra; la reducción de las puertas de salida y revisiones hacen más lento el cruce
Por Carlos Omar Barranco