En abril, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmó una orden ejecutiva que establece que los conductores de vehículos comerciales que circulen por las carreteras estadounidenses deben hablar inglés.
Ante esa disposición, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) y el Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica (Conalep) impulsarán un programa de capacitación dirigido a los operadores mexicanos para mejorar su dominio del idioma.
“Estos cursos de inglés permitirán a los transportistas ingresar a Estados Unidos y comunicarse mejor; ofrecerán un mejor servicio a los clientes y, en caso de alguna emergencia, el idioma no será un obstáculo”, explicó Óscar René Nieto Burciaga, enlace de Conalep en la Zona Norte.
Añadió que el Conalep mantiene diálogo con universidades y tecnológicos de la región para ajustar los planes de estudio de las carreras relacionadas con transporte y logística, de modo que los egresados puedan continuar su formación profesional sin contratiempos.
Por su parte, Deyanira Gómez Tavárez, coordinadora estatal del Centro de Idiomas del Conalep Chihuahua, señaló que se están diseñando cursos prácticos y especializados para operadores de quinta rueda y personal vinculado con la logística y el comercio internacional.
“Nuestros cursos son de inglés funcional, adaptados para cumplir con el marco legal y agilizar los cruces internacionales. Buscamos que los operadores puedan comunicarse efectivamente, incluso si tienen algún desperfecto, para que puedan reportarlo al 911 o pedir apoyo en una gasolinera o restaurante”, explicó.
La funcionaria convocó además a los empresarios del sector transporte a sumarse al proyecto, ya que —dijo— el inglés se ha convertido en una necesidad laboral en todos los sectores económicos.
Alejandro González, delegado de Canacar en Ciudad Juárez, destacó que esta alianza con Conalep permitirá profesionalizar a los operadores de tráiler en un contexto donde las exigencias internacionales son cada vez más rigurosas.
“El sector transporte está enfrentando cambios que redefinen los estándares operativos. Nuestros operadores deben comunicarse con oficiales del Departamento de Transporte en los puntos de inspección; si no lo hacen, corren el riesgo de ser retirados de operación o multados con hasta 10 mil dólares”, advirtió.
De acuerdo con la Canacar, solo el 15 por ciento de los 8 mil operadores de carga en Chihuahua tiene un nivel básico de inglés, por lo que se espera que las 2 mil empresas de transporte del estado que realizan cruces hacia Estados Unidos se adhieran al programa “Conalep en tu empresa”.
La capacitación se impartirá en horarios no operativos, sábados y domingos de manera presencial, para no afectar la actividad de las unidades. Además, se ofrecerán opciones en línea para que los operadores practiquen durante sus “tiempos muertos”.
