El Gobierno Municipal acusó este lunes una campaña de desinformación en torno al puente peatonal ubicado en el cruce de Manuel J. Clouthier y Tapioca, y durante su conferencia semanal incluyó al senador morenista Juan Carlos Loera de la Rosa entre quienes, a su juicio, difundieron información falsa sobre la obra.
En el segmento “Mentiras al Descubierto”, presentado durante la rueda de prensa encabezada por el alcalde Héctor Ortiz Orpinel, las autoridades reprodujeron un video del colectivo Peatones Históricos, publicado en redes sociales.
En el material se afirma que el puente representa un riesgo debido a que cables de empresas de telecomunicaciones obstruyen el paso y se señala que la obra aparentemente no ha sido concluida.
Las autoridades municipales indicaron que esa publicación corresponde a una denuncia ciudadana válida, pero precisaron que la estructura permanece cerrada precisamente porque el proyecto aún no ha sido terminado y continúan los trabajos para dejarla en condiciones de operar.
Explicaron que ya fueron retirados algunos obstáculos y señalamientos colocados en el sitio, aunque no precisaron quién los quitó.
Posteriormente, señalaron que un canal local de televisión retomó el contenido del colectivo y lo difundió como si se tratara de un hecho consumado, sin verificar si el puente había sido entregado oficialmente o continuaba en construcción.
En la misma presentación, el Municipio incluyó al senador Juan Carlos Loera de la Rosa, al considerar que fue “el tercer eslabón” en la cadena de desinformación.
Como antecedente, recordaron que el legislador realizó una transmisión en vivo desde el lugar, donde aseguró que el puente no podría utilizarse hasta que fueran retirados los cables, los cuales —dijo— debieron haberse reubicado antes de concluir la obra.
La administración municipal respondió que aún falta retirar un poste de energía eléctrica y el cableado que lo sostiene, razón por la cual el puente continúa cerrado y señalizado.
“Por eso permanece cerrado y señalizado”, expusieron durante la presentación.
Las autoridades recordaron que, durante las lluvias, la calle Tapioca se convierte en un cauce que arrastra grandes volúmenes de agua con fuerza y velocidad, lo que representa un riesgo para los peatones, especialmente para niñas, niños y adolescentes que diariamente cruzan hacia diversos planteles educativos ubicados en la zona.
También informaron que ya mantienen coordinación con las empresas de telecomunicaciones para reubicar el cableado, aunque no dieron una fecha para concluir los trabajos y abrir el paso peatonal.
Durante la exposición, los funcionarios sostuvieron que “los cables que aparecen en un video no pueden contar toda la historia” y afirmaron que existe una diferencia entre informar y desinformar.
“La crítica siempre será bienvenida cuando parte de los hechos; la desinformación, en cambio, sólo divide y termina desinformando a quienes se asegura que defienden”, señalaron.
Asimismo, dejaron entrever que alguien retiró deliberadamente la señalización colocada en el sitio para generar polémica.
“No se vale publicar sin verificar y no se vale utilizar información falsa para engañar a la ciudadanía”, concluyeron.
Al término de la conferencia, el alcalde Héctor Ortiz Orpinel fue cuestionado sobre el plazo para retirar los cables restantes y respondió que consultaría el avance con la Dirección General de Obras Públicas.
El presidente municipal habló de una actuación de “mala fe” y recordó que días antes él mismo acudió al lugar para repartir volantes e informar a los vecinos sobre los riesgos de inundación en ese punto.
Añadió que desde entonces explicó públicamente que la estructura estaba prácticamente terminada, pero que aún faltaban detalles para su entrega formal.
“Nosotros hemos estado muy atentos, sobre todo con el tema de la movilidad”, afirmó.
La respuesta del Municipio se dio al concluir una amplia presentación sobre los avances del programa de ordenamiento urbano, mediante el cual —aseguraron los funcionarios— se han recuperado espacios públicos para los peatones y mejorado las condiciones de seguridad y accesibilidad en distintos puntos de la ciudad.
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