La avenida Benito Juárez, uno de los principales accesos al país y referente histórico de Ciudad Juárez, enfrenta necesidades de mantenimiento, ordenamiento comercial y recuperación de sus espacios peatonales, luego de seis años sin una intervención mayor de regeneración urbana.
Un recorrido por la vialidad, desde el corredor peatonal de la avenida 16 de Septiembre hasta las casetas de peaje del puente internacional Paso del Norte, permitió documentar banquetas ocupadas por puestos comerciales, mobiliario, mercancías y cocinas improvisadas.
La mayor concentración se encuentra sobre la acera poniente, a pocos metros del acceso al cruce fronterizo, por donde diariamente transitan peatones que llegan desde El Paso.
En el cruce con la calle Azucenas, donde la nomenclatura “colonial” cuelga de un clavo, funciona una cocina al aire libre. Los alimentos se preparan en la vía pública y se sirven en mesas colocadas debajo de una lona.
En la misma esquina permanece un puesto de madera deteriorado, con mobiliario de cocina instalado sobre la banqueta, frente a una caseta de información turística que se encuentra abandonada.
El espacio público también sirve como bodega para un carro de tracción humana utilizado en la venta de cocos y mangos. No es el único negocio que resguarda sus puestos y mercancías día y noche sobre la acera.


Obstáculos en la ruta de quienes llegan de El Paso
A medida que se aproxima el puente internacional, aumentan las mesas, carritos y puestos colocados sobre la banqueta, hasta alcanzar el paso que utilizan quienes cruzan caminando desde El Paso.
En las esquinas se venden dulces, agua, cigarros y comida preparada. También permanecen carritos y estructuras fuera de servicio, a la espera de que los utilicen nuevamente.
Algunos establecimientos dedicados a la venta de bebidas alcohólicas en botella abierta operan de manera permanente sobre la banqueta e invaden la guía podotáctil destinada a facilitar el desplazamiento de personas con discapacidad visual.
La infraestructura peatonal también presenta daños. Las guías podotáctiles y las tapas de los registros de servicios están deterioradas, por lo que quienes transitan por la zona deben mantenerse atentos para evitar caídas o accidentes.
La avenida Juárez se intervino durante la administración de Enrique Serrano Escobar, entre 2013 y 2016, y en el segundo periodo de Armando Cabada Alvídrez, de 2018 a 2021.
En ambos periodos se destinaron inversiones cercanas a los 98 millones de pesos, de acuerdo con el seguimiento de archivos periodísticos.
Los trabajos más recientes incluyeron el corredor peatonal de la avenida 16 de Septiembre y debieron concluir en abril de 2020. Desde entonces no se ha realizado una intervención mayor de regeneración urbana en la avenida Juárez.



Anuncian obras en otras áreas del Centro
Para 2026, el Municipio proyectó la remodelación de la Plaza de Armas como parte de los trabajos para mejorar los espacios públicos del Centro Histórico.
También se encuentra en proceso la rehabilitación de la Plaza Lápiz, ubicada en el cruce de las avenidas 16 de Septiembre e Ignacio Mariscal, con una inversión de 725 mil pesos.
Daniela González Lara, coordinadora del Centro Fundacional, informó que el proyecto contempla instalar una cerca perimetral en una superficie aproximada de 450 metros cuadrados, rehabilitar los juegos infantiles y realizar actividades de limpieza y pintura con participación ciudadana.
El alcalde Héctor Ortiz Orpinel señaló recientemente que, aunque los ingresos municipales casi se duplicaron en los últimos cinco años, los recursos se distribuyeron entre distintos proyectos urbanos y sociales.
Consideró que los Gobiernos estatal y federal deben incrementar las participaciones destinadas a Juárez en función de su población, para atender las necesidades acumuladas de la ciudad.
Mientras esos proyectos avanzan, la avenida Juárez, una de las principales puertas de entrada a México, permanece con banquetas deterioradas y espacios peatonales ocupados por el comercio.
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