En los segundos previos a la tragedia, una cámara captó la escena: una pipa blanca avanza por el Puente de la Concordia, en los límites de la Ciudad de México y el Estado de México. Va cargada con gas LP. De pronto, la curva, el derrape, el golpe seco contra el muro. Después, el silencio apenas perceptible antes del estallido.
Ese es el video que la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX) presentó este viernes como parte de la investigación sobre la explosión registrada el pasado 10 de septiembre en Iztapalapa, un siniestro que cobró la vida de 31 personas y dejó una estela de destrucción en un radio de casi 200 metros.
La titular de la Fiscalía, Bertha Alcalde Luján, mostró la recreación técnica del accidente: una animación digital elaborada con base en peritajes, coordenadas GPS y dictámenes forenses. Según los resultados, el conductor ingresó a la curva del puente a 44 kilómetros por hora, apenas cuatro por encima del límite permitido, pero suficiente para perder el control.
El impacto contra el muro de contención movió los bloques de concreto y dañó el tanque. Una hendidura de 40 centímetros provocó una fuga masiva. El gas, invisible e implacable, comenzó a expandirse. Nadie lo percibió a tiempo. Bastó una chispa —una fricción, un motor, una cocina encendida— para que el aire se volviera fuego.
El resultado: un estallido que iluminó la madrugada, incendió viviendas, autos y cuerpos, y convirtió en zona cero una de las áreas más transitadas del oriente capitalino.
Los peritajes mecánicos y metalúrgicos confirmaron que la pipa no presentaba fallas previas: sus válvulas y conexiones estaban en buen estado, y la unidad contaba con mantenimiento reciente. Lo que falló, dijo la Fiscalía, fue el factor humano.
“No hubo baches, ni lluvia, ni defectos en la vía. El accidente se originó por pérdida de control y falta de pericia del conductor”, concluyó el perito de tránsito Víctor Eduardo Garduño Sánchez.
La pipa se dirigía a una estación de carga en Tláhuac, pero nunca llegó. Quedó destrozada en la cinta asfáltica, convertida en el epicentro de una de las tragedias más graves de los últimos años en la capital del país.
Hoy, con las imágenes difundidas y los peritajes cerrados, la Fiscalía busca fincar responsabilidades. En tanto, los vecinos de la zona —que aún viven entre ruinas y olor a gas— recuerdan el estruendo que cambió su vida en segundos.
Numeralia
• Fecha del accidente: 10 de septiembre de 2025
• Lugar: Puente de la Concordia, Iztapalapa, CDMX
• Víctimas mortales: 31
• Velocidad de la pipa: 44 km/h (límite permitido: 40 km/h)
• Causa principal: Pérdida de control del conductor
• Daño al tanque: Hendidura de 40 cm provocó fuga de gas
• Radio de expansión: 180 metros
• Destino original: Estación de carga en Tláhuac
• Condición de la unidad: En buen estado mecánico y estructural
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